การตัดเฉือนร่องวงแหวนโอ-

รายการ	ข้อมูลจำเพาะ
เส้นผ่านศูนย์กลางรูใน (ID)	3.750 นิ้ว
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD)	4.975 นิ้ว
ความหยาบผิว	32 μin (อิมพีเรียล)
มุม/รัศมีเนื้อ	0.015 ±0.010 นิ้ว
การวิ่งหนีบนแกนร่วม	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.010 นิ้ว
ความอดทนเชิงมุม	±0 องศา 30′
การรักษาพื้นผิว	อโนไดซ์ (MIL-A-8625, ประเภท II, คลาส 1) ฟิล์มเคมี (MIL-DTL-5541, ประเภท II, ประเภท 1A)

 

วงแหวนซีลมีโปรไฟล์ด้านนอกแบบขั้นบันไดพร้อมร่องศูนย์กลางหลายจุดที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการซีลและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง รูด้านในได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการควบคุมพิกัดความเผื่อที่แน่นหนาและมีศูนย์กลางร่วมที่สม่ำเสมอ ร่องซีลที่ด้านในได้รับการออกแบบเพื่อรองรับวงแหวนยาง เช่น FKM หรือ EPDM ให้การซีลที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะไดนามิกหรือคงที่ การผสมผสานระหว่างส่วนรองรับโลหะที่แข็งแกร่งและองค์ประกอบการปิดผนึกที่ยืดหยุ่นทำให้มั่นใจทั้งความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพในการป้องกันการรั่วไหล-

วงแหวนซีลสามารถติดตั้งอีลาสโตเมอร์ประสิทธิภาพสูง-ได้หลากหลาย รวมถึง EPDM (ยาง EP 70), ฟลูออโรคาร์บอน (FKM), ฟลูออโรซิลิโคน (FVMQ), ฟลูออโรคาร์บอน 75 และ Viton GF วัสดุทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานสากล (AMS, MIL, ASTM) เพื่อตอบสนองสภาวะที่ต้องการ เช่น อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ และความทนทานต่อสารเคมี

วงแหวนซีลเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบการซีลการบินและอวกาศ ระบบพลังงาน ส่วนประกอบวาล์ว และปั๊มประสิทธิภาพสูง- ด้วยการควบคุมขนาดที่เข้มงวด การรักษาพื้นผิวระดับพรีเมี่ยม และตัวเลือกวัสดุการซีลที่หลากหลาย ผลิตภัณฑ์จึงรับประกันประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้ภายใต้แรงดันสูง อุณหภูมิสุดขีด และสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก และลดต้นทุนการบำรุงรักษา